昨日、東京三菱UFJ銀行のシステム統合に絡む障害が発生し、セブン銀行(セブンイレブンのATM等)から東京三菱UFJ銀行への入出金、残高確認が一切行えなくなりました。 ITmediaの記事に拠れば、原因は「三菱東京UFJ銀行とセブン銀行の間でデータの受け渡しがカタカナではなく漢字であった」からだそうで... 続きを読む
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Profile_s written by fs001493 406日前

コンサルのサルはエテ公を意味するのだと知った。アクセンチュア(笑)

Profile_s written by sasashin 412日前

コンサル屋さんかー。/QuickCで挫折したところで止まってるのならちょっとアレですね。/わたしも小学生でDracoC挫折しましたけど。

Profile_s written by monjudoh 414日前

(コメ欄のみ)良エントリ。頓珍漢な発言で有意義なコメントを引き出すスキルの持ち主のようなので、コメを付けられないメディアでは発言しない方がいいですね。

Profile_s written by fuktommy 415日前

"トラブルが人命に関わるレベルの世界"の話をなんで一般化できるかなあ。

Profile_s written by REV 415日前

自動車事故は命に関わる問題だ。よって、運転するときには、ナビゲーターと、後方監視員くらい乗せて走っているんだろうな。

Profile_s written by Blue-Period 415日前

『今回の件は鉄道システムにおける信号トラブルレベルの障害でしょう。これを問題視するのなら、今日起きた上野駅の信号トラブルも問題視すべきかと思います。』

Profile_s written by activecute 415日前

クソコンサル死ね。すぐに死ね。明日に死ね。via http://d.hatena.ne.jp/muffdiving/20080515/1210779085

Profile_s written by suikyo 416日前

追記で説明している内容が、弁明じゃなくて別の話なのが嫌な感じ…

Profile_s written by ayucat_on_tabelog 417日前

s/東京三菱UFJ/三菱東京UFJ/g。こーゆー隅をついてるだけのエントリな気がする。

Profile_s written by headache_beem 417日前

>テスト肯定のスペシャリスト テスト仕様書のレビューで全部通過させるスペシャリストですよね。分かります。

Profile_s written by miryu2008 417日前

鉄道はシステムに障害が起きたら電車の運転を停止させます。そうやって事故を防いでいる。絶対に問題が起きないシステムを構築しているわけではない。的外れで噛み合ってない指摘。

Profile_s written by nekora 417日前

無事サービスインの判断が出た時点で既に成功つか初期トラブルの2,3は普通つかむしろリカバリ早くて偉いつか、アクセンチュアの方ともあろうものがこんな見識で大丈夫か。

Profile_s written by hoya_t 418日前

正論ではあります。

Profile_s written by sankaseki 418日前

情報インフラ24時 眠らないシステム > 障害発生が「当たり前」という銀行システム統合、本当にそれでいいの? : ITmedia オルタナティブ・ブログ

Profile_s written by NOV1975 418日前

自分の文章は掲載前に自己レビューしましょう。大事なところに誤字があるよw/この文章を読んでも失敗していいのか悪いのかよくわからないなw

Profile_s written by u-chan 418日前

言ってることはわかるが、金融で本当に怖いのはシステム障害が原因で不渡りが出ることのみ(だから"みずほ"の時は...)。鉄道や原発といった生命に関わることと同列には見れないでしょ。

Profile_s written by yokoyamen 418日前

アクセンチュアに勤務。

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