これはひどい

喫煙者とタクシー利用者って被るのか

喫煙可のタクシーはタバコシールをフロントガラスに貼ればいいだけでは。費用あんまりかからない。

はい、しゃーないですねと黙って引き下がるわけにもいくまい

喫煙可のタクシーを区別して共存させることは出来ないのだろうか。

厚労省と国交省からは全面禁煙にしろと言われてるはず（健康増進法と訴訟がらみで）。板ばさみ？結局法規制になるのか。

まあ、個人的には流しを拾って禁煙車が来たらスルーしてますけど、急ぐからタクシー使うってのに実に本末転倒／「喫煙車タクシーに乗ります」みたいなプラカード作れば売れるかな。売れません。

公取委にも逆らえるんだ。

個人でお得意様掴むしかないのかな。別に禁煙じゃなくたっていいじゃないって思うけどね。／でも掃除はちゃんとしてね。

業界の体質がDQNなんだろうな…公取の指導が出ても、今度は実力で業務妨害されたりしそう。顧客のためにも全然なってないという…

「個人」なのに意外と自由がないのね

自分は喫煙する人間なので、喫煙可能な車があればそっちに乗りたい。もちろん、ニーズに合わせて禁煙車が増えてくのは一向に構わんが、商売としてのサービスの個別化、客側の選択の自由もなくなるのは勘弁願いたい。

id:oguogu 駅と無線両方ですでにカツカツだったりですよ運転手。id:niceniko 議論そのモノが許されないそうで。社長さんレベルでも不満があっても従うしかないそうですよ。(神奈川県東部で運転手から聞いた例です)

禁煙車と喫煙者と配分したらいいんじゃないの？そんな単純な問題じゃないのかなあ？

営業の自由

何だよそのお客様との約束ってのは！全面禁煙しろなんて誰が言ったんだよ!僕は喫煙しないし、大の嫌煙家だけど、最近の禁煙ファッショには頭に来る！

配車再開が連休明けってのもなんだかな

「昨年の収入約８００万円のうち無線配車分は約４１０万円で、以前よりも自宅を２時間早く出て明け方まで赤坂や六本木を流し、収入を確保している」

喫煙可のタクシーなら無線より駅に並んだ方が良いような気がするんだけどな。