調布飛行場は地元住民のために存在するはず - ビジネススタイル - nikkei BPnet
451日前 (www.nikkeibp.co.jp) Tags: 航空 航空機 都市環境・計画・文化
4月1日火曜日、羽田空港と香港を結ぶ全日本空輸の定期チャーター便が就航した。羽田空港の本格的な国際線就航の記念すべき第一歩である。 国土交通省は「成田空港は国際線、羽田は国内線」と役割をふりわけてきたが、政府が昨年5月に打ち出したアジアゲートウェイ構想で、羽田空港の国際線枠が広がった。 それでも国際線が飛べるのは上海やソウルなど近い都市までと国土... 続きを読む
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コメント

Profile_s written by mannin 450日前

よし味スタ壊して滑走路延長しようぜ←なにその振り出しに戻る

Profile_s written by mrcms 451日前

あの辺はいいところだよねえ。廃墟マニアにはたまりませんね。

Profile_s written by y_r 451日前

放言を行うにしてもちょっとぐらい調べてからにしましょう.調布は滑走路800mCRJだと離陸距離は1800mぐらい(積まなきゃ短くなるだろうけど).大拡張が必要だが周りは住宅地だぜ.現地みりゃ手狭すぎるのがわかるだろうに.

Profile_s written by ya--mada 451日前

正直難しいのう。学部時分あの近くグランドを挟んで飛行場の隣に住んでいたけど一度も恩恵に授かった事がない。/へぇ。言うだけなら何言ってもいいんだな。http://okwave.jp/qa2531244.html

Profile_s written by ryozo18 451日前

成田は不便すぎるよなあ

Profile_s written by kanimaster 451日前

一度、調布から小型飛行機で大島に行ったことがあります。あれは楽しいよ。

Profile_s written by b4-tt 451日前

これは、もっともな話

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