これはひどい
いったん断念しておきながら、乗客のクレームで結局那覇へ。無事に到着したから良かったものの、これで事故が起こっていたら、誰が責任を取るんでしょう?専門家にケチをつけれるほど乗客は偉いんでしょうか?
!?
↑ここで糸山先生が一言。
まあ、関西だからしょうがない。あんなところに飛行機のような文明の利器を与えるほうが悪い。
クレーマーに負けて、本当に飛行機が落ちたらどうするつもりだったのだろう?
ハイジャック防止法は役に立たないらしい。
結果としてJAL機長の判断は誤りということになっていることについて。JALの信用度がひとつ落ちた。
最終的には機長が判断したのだろうが、3時間もの押し問答は相当なプレッシャーだったろうし、それ自体が機材繰りに影響したのではないか。「これらの乗客を強制的にでも降ろしたいができないので」が理由なら問題。
那覇へ飛べ ←これを良く見てほしい。「飛行機らしきもの」が羽根広げて全力で「那覇」へ向かっているAAに見えないかい?
ゴネる客もどうかと思うが押し切られるJALに問題あり。安全に関わるのだから毅然とした対応をとるべき。それにしても記事が悪い。天候とJALの対応と客の行動を時系列で書くべき。いらぬ誤解を与える。
要求するのは当たり前のこと。要求を受けた上で機長がそう決めたんだから何の問題が?専門家は放っておいても常に顧客利益を第一に考える聖人君子だと思っているならおめでたい。
これで事故ったらどういうことになったのやら。
那覇に1機も着陸してなかったら問題なかったのにねぇ…。
乗客の安全を預る以上,航空会社は自らの判断を簡単に曲げるべきではない。変えるとしても明確な根拠が必要。報道も天候が回復したからなのか,単に押し切られたからなのかをきちんと伝えなければフェアではない。
臨時着陸の是非はわからないけど、ゴネ得を強化しちゃうような判断を最終的に下したことにJALは猛反省すべきだし、そんなJALにはしばらく乗らない。何かあったらどうするつもりだったんだ。
飛行機こわい。高いとこきらい。3時間も押し問答して徒労と感じない乗客こわい。まきこまれたどっちでもいいからはよ寝たい乗客悲惨。
実際には客に押し切られたのではなく、押し問答の間に天候が回復したのだろうが、ゴネれば飛行機は飛ぶと世間に勘違いさせるのは互いに不幸
命がけだな
機内で携帯電話使ってたわけじゃないよね?
前半を読んでいる限り、機長の判断は正しいと思ったけど、「航空機が次々に着陸している」となると話は別。関空に戻りたかったのは機材繰りを心配したJAL側の都合か?
この乗客たちは今後もJALに乗ることができるわけですか?
「那覇へ飛べ!」昔のヒーローもののサブタイトルみたいな
実際、那覇に飛んで乱気流に巻き込まれたら、それはそれで文句を言うんだろうな。
押し切られたのか・・・なんてカッコ悪い話なんだ。「いちかばちかで人を死なせるわけにはいかねぇんだよ!」とプロとして一喝すりゃーいいのに。
今日のブランチは那覇中継なので、関係者?
戻った後に払い戻してまた買うとかの手間を思うとこの方がマシ。
押し切られちゃいかんだろ/発達した積乱雲が通過し本島南部で雨量200mm以上の地点も。1時間後における雲の移動・発達の予測も完全には難しく、安全側を取ったJALの判断は妥当だと思う
群集心理の煽りもあるだろう。最近目に余るネット上の炎上バッシングとなんら変わらない。
けっこういるんだよな、飛行機を下駄か何かだと思っているやつ。
"那覇で待つ知人らから電話で「航空機が次々に着陸している」と知らされた一部の乗客が" /機長の天候不良の判断は正しかったのか? /でもプロの判断には従うべきだし、ごね得はあってはいけない。
アメリカだとテロやるのかと思われて即刻逮捕ーww
今回はそれでよかったのかもしれないが、洞爺丸台風の時乗客から腰抜けと罵倒されながら、すべてが終わったあとで感謝された連絡船の船長もいたことをお忘れなく。今や洞爺丸台風自体が忘却の彼方だろうけど。
鹿児島空港あたりは霧島市に編入されたのか
JALだから・・・。
こんなはなし、あっていいのかね・・・
信じるかい?……私には信じがたい。(←おっさんホイホイのつもりらしい)
関西人パワー恐るべし(偏見
安全に関しては、専門家の判断が尊重されるべき。本当に那覇に着陸出来たのか?せめて現地の天候くらいは調べて記事にして欲しい。
ハイジャックかと思った
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コメント
これはひどい
いったん断念しておきながら、乗客のクレームで結局那覇へ。無事に到着したから良かったものの、これで事故が起こっていたら、誰が責任を取るんでしょう?専門家にケチをつけれるほど乗客は偉いんでしょうか?
!?
↑ここで糸山先生が一言。
まあ、関西だからしょうがない。あんなところに飛行機のような文明の利器を与えるほうが悪い。
クレーマーに負けて、本当に飛行機が落ちたらどうするつもりだったのだろう?
ハイジャック防止法は役に立たないらしい。
結果としてJAL機長の判断は誤りということになっていることについて。JALの信用度がひとつ落ちた。
最終的には機長が判断したのだろうが、3時間もの押し問答は相当なプレッシャーだったろうし、それ自体が機材繰りに影響したのではないか。「これらの乗客を強制的にでも降ろしたいができないので」が理由なら問題。
那覇へ飛べ ←これを良く見てほしい。「飛行機らしきもの」が羽根広げて全力で「那覇」へ向かっているAAに見えないかい?
ゴネる客もどうかと思うが押し切られるJALに問題あり。安全に関わるのだから毅然とした対応をとるべき。それにしても記事が悪い。天候とJALの対応と客の行動を時系列で書くべき。いらぬ誤解を与える。
要求するのは当たり前のこと。要求を受けた上で機長がそう決めたんだから何の問題が?専門家は放っておいても常に顧客利益を第一に考える聖人君子だと思っているならおめでたい。
これで事故ったらどういうことになったのやら。
那覇に1機も着陸してなかったら問題なかったのにねぇ…。
乗客の安全を預る以上,航空会社は自らの判断を簡単に曲げるべきではない。変えるとしても明確な根拠が必要。報道も天候が回復したからなのか,単に押し切られたからなのかをきちんと伝えなければフェアではない。
臨時着陸の是非はわからないけど、ゴネ得を強化しちゃうような判断を最終的に下したことにJALは猛反省すべきだし、そんなJALにはしばらく乗らない。何かあったらどうするつもりだったんだ。
飛行機こわい。高いとこきらい。3時間も押し問答して徒労と感じない乗客こわい。まきこまれたどっちでもいいからはよ寝たい乗客悲惨。
実際には客に押し切られたのではなく、押し問答の間に天候が回復したのだろうが、ゴネれば飛行機は飛ぶと世間に勘違いさせるのは互いに不幸
命がけだな
機内で携帯電話使ってたわけじゃないよね?
前半を読んでいる限り、機長の判断は正しいと思ったけど、「航空機が次々に着陸している」となると話は別。関空に戻りたかったのは機材繰りを心配したJAL側の都合か?
この乗客たちは今後もJALに乗ることができるわけですか?
「那覇へ飛べ!」昔のヒーローもののサブタイトルみたいな
実際、那覇に飛んで乱気流に巻き込まれたら、それはそれで文句を言うんだろうな。
押し切られたのか・・・なんてカッコ悪い話なんだ。「いちかばちかで人を死なせるわけにはいかねぇんだよ!」とプロとして一喝すりゃーいいのに。
今日のブランチは那覇中継なので、関係者?
戻った後に払い戻してまた買うとかの手間を思うとこの方がマシ。
押し切られちゃいかんだろ/発達した積乱雲が通過し本島南部で雨量200mm以上の地点も。1時間後における雲の移動・発達の予測も完全には難しく、安全側を取ったJALの判断は妥当だと思う
群集心理の煽りもあるだろう。最近目に余るネット上の炎上バッシングとなんら変わらない。
けっこういるんだよな、飛行機を下駄か何かだと思っているやつ。
"那覇で待つ知人らから電話で「航空機が次々に着陸している」と知らされた一部の乗客が" /機長の天候不良の判断は正しかったのか? /でもプロの判断には従うべきだし、ごね得はあってはいけない。
アメリカだとテロやるのかと思われて即刻逮捕ーww
今回はそれでよかったのかもしれないが、洞爺丸台風の時乗客から腰抜けと罵倒されながら、すべてが終わったあとで感謝された連絡船の船長もいたことをお忘れなく。今や洞爺丸台風自体が忘却の彼方だろうけど。
鹿児島空港あたりは霧島市に編入されたのか
JALだから・・・。
こんなはなし、あっていいのかね・・・
信じるかい?……私には信じがたい。(←おっさんホイホイのつもりらしい)
関西人パワー恐るべし(偏見
安全に関しては、専門家の判断が尊重されるべき。本当に那覇に着陸出来たのか?せめて現地の天候くらいは調べて記事にして欲しい。
ハイジャックかと思った