『「うるさいけどエキサイティングなエンジン音のクルマ」「乗りこなすのが難しいけどスリルが味わえるクルマ」』 そういうのはレース場でどうぞ。 楽しい趣味になるとは思います。
なんか予想通りの流れになってて泣けた。いや、昔の若者が乗りにくい車でも乗ってたのは、それ以上に大きな「物語」とか「神話」（レースでの活躍とかね）があったからなの。今それがない以上は無意味な話。
それはマニア向けに作れって事なので、市場が狭いよ。ゲームが詰まらんから昔みたいなゲームつくれってのと変わらない。
マニアックな理論より標準装備を下げて安いクルマを作ったら？
こんなことしても車好きにならないだろ
これはひどい。どこかからお金をつかまされたか？昔に戻れったって無駄。車はもっと進歩すべき。人を死なせないクルマを何故作ろうとしない。人命の犠牲の上に業界の利益があるのだよ。
運転は楽しいけど、買う金、保持する金、止める金、が無い。期間工が買えない時点でry
若者はもう諦めて団塊向けMTスポーツって需要ありそうなんだけどなあ…／20年後は自動運転がデフォルトになる予感。運転の楽しみを知る世代は私らで終わりだろうなあ。
低所得者の劇的増大&年間の駐車場代や保険料負担を無視した暴論。近年のPCやnetのC/Pが飛躍的増大なのに、自動車のそれがあまり実感できないレベルじゃ、「楽しみの為の自家用車」なんて夢のまた夢。
本当に、こんな"不便だけど個性的な"クルマが欲しい人は、中古のイタ車やフラ車に乗ってるって。若者のクルマ離れの話になると、こういう話が出てきて、メーカーの人も賛同するけど、それはマニアのお花畑ですよ！
すべてのクルマが同じ方向を目指すあまり、画一的になり過ぎていることがクルマの楽しさを奪い、クルマ離れの一因になっている気がしてなりません。むしろ、他社が目指さない方向にこそ活路がありそう
お花畑。
「もっとクルマを不便な存在にしてみたらどうか」馬鹿言っちゃいけない。国内需要を喚起したいなら老人が楽に運転できるよう自動化を進めるべき。事故リスクを運転者に全部かぶせているうちは無理だろうけど。
車も運転も好きだ。でも今は乗っていない。車にかかる金が高すぎて馬鹿らしくなったからだ。画一的が楽しさを奪い等は納得だが、不便にする・・・には？？若者に売るにはとにかく見た目がカッコイイ車を作るべき
トランスフォーマー（実写版のほう）を毎週放送したら？
不便で窮屈でうるさい＝カッコ悪いのだから、それはない。
１０年後にはきっと「自動車芸人」が出てくる（今の家電芸人のポジションで）
「水晶式時計より機械式腕時計」…って、市場規模考えたら儲かるのはどっちか？若者をクルマ好きにする事を考えるより、小型軽量高燃費で、もっとコモディティ化を進めた方が売れると思う。
カーキチが言いそうな寝言。寝てから言え。
日経ビジネス書いてるのも経営者じゃないし、車雑誌なんてこの程度かもな…
んなわきゃーないw
http://news.yahoo.com/s/ap/20081230/ap_on_bi_ge/as_japan_demotorization とか／↑id:guldeen氏，ヒント：「もしもマイクロソフトが車を作ったら」
それこそ規制緩和・情報公開して、手作り自動車でも明確な基準を満たせば公道で走れるようにして、新規参入を認めたらどうなんだ。
事故が心配だから乗る気になれない。今は乗ってるけど、将来は乗れない。お金がもったいない
車のメリット！ 痴漢冤罪に遭わなくてすむ！ さあみんな車を買おう！
景気がどんどん悪くなって、電車に乗るとスリや泥棒に遭うリスクが高まると車もまた売れる日が来るかも知れませんね。
車は生活必需品以上の何かではない方がいいと思う。
若者の～離れ / 個人的には車大好きだけど、
人殺しになるリスクを背負って、渋滞でひどい目にあう可能性を我慢して移動する行為は苦行以外の何物でもない。車は20世紀の乗り物だし価値観。21世紀にもなってこんな危険で不便なもの好きになれる訳ないだろ。
破壊的イノベーションなど微塵も考えていなさそうな記事
車が減れば環境にも人命にもいいこと尽くしなのでもっと減ってください。都心は私用車禁止でいいよ／地方向けに老人が乗れて事故を起こさない車を作ってください
トヨタさんよ セラみたいな奇抜なやつをそろそろ一発頼むよｗ 電気自動車でスポーティーでガルウイングな車を頼むｗ
不便にする、って馬鹿かと／ただ既存の車ではない、ライフスタイルの変革まで手を突っ込めれば、活路はあるかもなあ。まあ、皆やろうとしてるだろうけど
圧力でもかけられたの？
正常な状態に戻っただけだから無理に異常な状態に戻そうとしなくても、っていうか「もっとクルマを不便な存在にしてみたら」って何だ、本気で言ってるのか？
自動車はソフト面の楽しさに寄るべきか、ハード面の楽しさに寄るべきか、という話。
昔に比べて車マンガとか車アニメ減ったよな。映画もトランザム7000とかキャノンボールとかヒットしたのにスピードレーサーは…
このコラムを読んで，もはや関係者で比較的俯瞰的にものを見られるポジションにある人でも，時代の変化も問題も全く分かっていないということを認識した。個人的には地方都市在住者でクルマ好きな方だけど，呆れた。
金がない。というのは置いといて、自分が免許取った十年前と比べても、面白そうな車が無いような。グランツーリスモでも旧車か外車。あと、道もつまらん。
むしろ若者じゃなくて定年をすぎた、団塊老人に車を売ったら？古き良き時代の若者的な消費をするのはそういう層の人たちだし。団塊のおじさんがバンド組んでバイク乗り回す時代なんだからさ。
いや、、そういう問題じゃないような・・・
「今年こそ、若者を電車好きに」とかＪＲが言い出したら失笑モノ。同じこと。
若者をクルマ好きに←無理だと思います
じゃ、86とか再販すれば？
アメリカで車が売れてたのはアメリカの若者が車好きってよりも車以外の交通インフラが整ってないから「生活必需品」として買っているんだけどなー。日本の若者が地方に散らばれば車も「必需品」になるかも。
車なしで済めばエコの観点からも、事故・渋滞軽減からも、これほど社会、地球によいことはないはず。世に逆行する発想は、私利しか見ていない証では。
いや、あの、次の社長と言われている方も仮想東京、MeetMeに出没していらっしゃるとか．．．人が使う時間の総体が変わらない中でネットがはやれば、どこかがひっこむ。
不便、不快なものをとは。車をマニア層だけのものにするだけでは。
「もっとクルマを不便な存在にしてみたら」ああ、既に十分過ぎるくらい不便ですよ。R134 の異常な込み具合と、電車を使って同じ目的地、例えば真鶴とかに行くのとを比べれば、クルマなんかバカらしくて乗ってらんない
だから、「クルマが好き」と「クルマを買って乗る暇あるか、維持できるか」は別なんだってばさ。そんなことより漏れにフィットかキューブを一台呉よ。新車でいいからさぁ（ｒｙ
昔トヨタのセラ乗ってたけど、あーいうのをリメイクしてよ、痛車仕様で。そしたら買うから。アレはクルマに興味ない女の子もけっこう喜んだよ。足が遅いのが致命的だったけど。
正月だけあって、たいへんにおめでたい。
もう、無理でしょ。僕も免許持ってないし。
娯楽としての車は今や微妙な存在、かつ欧米と比較したときに車は所有の必要性が低いんだよねぇ/正直別の産業を育成した方が良いんじゃない？
「販売促進のための退化」は失笑だけど嫌いじゃない。進化の方向はバラバラが嬉しい。俺は構ってちゃんだから、ソーシャルな何かが機能にあったら欲しいかも
お金なくて車持てないから、自動車に魅力を感じる人が減ってきてるんだよなあ／てか、車自慢する人がいるとしたら、もはやダサいと思う
これはない。俺は女大好きだけど結婚できないからわかる。ブコメが案の定フルボッコでﾜﾛﾀw
車が嗜好品と生活品に分かれてしまったんだろうな。誰もが持ってしまったがために、親の世代は嗜好品で、若者は生活品ってことなのかな。
ちゃんと日本にはS2000って不便な車がありますよ。そんなに売れてないみたいだけど。
「クルマの運転が特別な魅力あるものではなく…日常的な行為になってしまっている」/昔はよかったという話。もうお腹いっぱいなんで「クルマ」の次の未来マシーンを作ってください
はい？嫌いじゃなくて単に金が無いからに決まってます。
お金に余裕のあるオヤジになれたら、光岡のゼロワン買うのが夢です。http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/
車好きとしての気持ちは分かるが、トヨタに対してフェラーリになれというのはかなり無理があるだろ。
ヒストリーチャンネルでやってたけど漫画やアニメのスーパーカーブームが子供の車人気上げたって言ってた。今の漫画でそんなのないよな？頭文字Dは国民的人気ってわけでもないし。要は車に幻想が持てなくなった。
車に乗るよりエキサイティングな体験ができるパソコンやケータイが10万もかからずに買える今、何十万もかけてただ移動できるだけの価値しかない車を買う意味を見出せない。しかも今の車はデザインがダサい。
不便な車を作ってももの好きしか買わないと思う/車が画一化しているようだという点は同意/若者に大型高級乗用車を買ってもらいたいのかしら？国土も道路も狭い日本の道路事情だと厳しいけどね。
これ書いたの日経ATとかの編集長だよね？ なんと貧困なイマジネーションであることよ！
若者は車が嫌いになったのではない、という発想が何故出来ないのだろう。/尤も当の若者をばっさばっさと切り捨てる自動車産業を鑑みるに、口には出さないだろうが不信感山盛りでしょうな。
自動車が売れていない理由が技術的な問題に集約している、現実を見ない記事に絶望したっ！自動車に纏わる税金とかガソリン税を軽減するとか必要なのは金銭面でのインセンティブじゃね？所有欲はまだあるはず。
バブル脳の頭では自動車の存在が社会の中心で占めていい位置だという妄念が抜けないんだろう、お気の毒に
若い女の子達が、ファッション誌に喧伝されて、画一的になっていったとしても多くの男を惹きつけますけどね。
維持費が安いと言われる軽の維持費は年間四十万円といわれる。勿論保険税金込みで。軽自動車でも十年で四百万円のお金が飛んでいくわけで,それに見合う楽しみ便利さを得られないから買わない/四輪最大の敵は公共交通
「乗りこなすのが難しいけどスリルが味わえるクルマ」／これを書いた鶴原吉郎というオッサンは人里知れぬ峠で一人で勝手に死んでほしいと思った。日本もロンドンのように車は街中から締め出して良いとも思った
DQNドライバー増えるから売れなくていいよw
っていうか、この雑誌自体が高い。技術雑誌だから、しょうがないかもしれないけど。
日本はともかく移動コストが高すぎる。車もそうだし、電車もそうだし、うんざりして引きこもりたくなる
新年初笑い。スリル？爆音？運転がしづらい車なんて事故の増加の原因になるだけだし、うるさい車なんていい迷惑。車を使う人のことしか考えてなくて、周りの人はどうでもいいのか。そりゃ売れんよ。
楽しみのためにしては車はコストパフォーマンスが悪すぎる。車自体が高いうえに維持費（燃料費、税金、車検、駐車場代）も高いし、交通事故に遭うかもしれないし起こすかもしれない。
先ずは高速の制限速度を180km/h にして市内全域の制限速度を30km/hにしろ 話はそれからだ
不便なのがいいのならバイクでいいじゃん。
誰かクルマ買ってやれよ。俺買う金ないけど。
うーむ、なんとなく純粋さが伝わってくるので可哀相なのだが、さすがにこれはない。トヨタはアップル等の「ライフスタイルを変える」ものづくりをもっと学ぶべき。それこそセグウェイ的な。
オートバイが欲しくなってきた。[google:image:bmw adventure]かっこいい…。でも高すぎ…。そもそも大型二輪免許持ってない…。
編集長... らしい。これ、ミスキャストだろ...orz → カーエレクトロニクスで進化する自動車，その未来像を探る 日経Automotive Technology編集長 鶴原 吉郎 氏 http://www.ceatec.com/2008/ja/special_exhibits/technical_stage/detail.html?stage=T06
あれ、エコ換えは？
これは笑える/時代錯誤な内容だと思ったけど、車がステータスな時代の人の考えってこんなものかも。というか無理やり最後の文に結びつけた感じがするな・・・
販路拡大の記事なのにニッチ化で（自信ありげに）締めててイミフすぎるｗ
アホだなぁ。こいつの言う通りやったら誰も車乗らなくなる
安いスポーツカーと広い道があればいいのに
自動車脳の恐怖？
レンタルカーとタクシーで充分。
趣味の多様化だよなあ。仕方ない
本質を理解してないと言うのはこういうこと。片腹痛い。
ないない
興味もってもらうこと考えてるだけで買わせようなんて一言もいってないですゆお
初笑い／冗談記事に反応しすぎな
プリウスの新車が50万円くらいで買えて、保険や税金や車検などの諸々の維持費が年1万円くらいになるんなら新車購入を考えてもよい。
あほか。
旧い物語に縛られてるうちは無理。若い世代だって「納得できる物語」があれば動くんじゃないかな
問題はデザインだろデザイン ヴィッツとかFITなんて乗りたくねーんだよ 似たようなのばっか作ってんじゃねーよ！
気持ちはわからんでもないが、車が社会にとってどんな位置づけかという広い視点での見解も必要。
なんていうか、ピント外しているというか…
単純に若い人金ない上に貧富の差が進む。ガソリンが高くなって車のない生活に慣れる。それに昔と今じゃ価値観違うし。そりゃ車離れも進むわ。
便利じゃないクルマは買う気になりません。運転が難しいクルマは買う気になりません。騒音の大きなクルマは買う気になりません。以上です。
「車に新しい魅力が必要」という意識は支持できるかな
ぶっちゃけると、今の車はどれもこれもデカすぎ。まあそれも結局北米市場を視野に入れてたからなんだけど、それが国内でも受け入れられると本気で思ってたのかな。そこを小一時間突っ込んでみたい
高卒の9割が非正規雇用の現状で車を買えと言うんですね。
いかにこの人が取材をちゃんとせずに記事を書いたってよく分かる記事。もう一回時計売り場をくまなく調べて出直せ。/ちなみにバイクにステレオつける馬鹿をどうにかしてくれないかね。いい加減にさ。
年々、国の騒音＆排ガス規制が厳しくなってる事実はスルー？/機械工学勉強してても、車に全く愛情が沸かない・・・
案の定
そんな無理やりにクルマで楽しむ必要がどこにあるというのか。維持費とか社会的コストとか考えたらどうよ。
そうやって運転を楽しむ人を「暴走」とか呼んでレース等競技走行の文化を日本から消し去った成果が現在の状況じゃないの？
事故で人が大量に死にまくってるものを、無理にお遊びで使うべきじゃないだろ
便利になったから売れなくなったってのは確かにあるとおもう。でもいまさら不便にしても余計売れなくなるだけ。
貧乏人に借金させてまでモノを買わせるとどうなるのかが、今回の世界不況の教訓なんじゃなかったのかね
必死で0.2dBA下げようとしている人が怒り狂わないといいが。騒音って、コスト・重量に次いで重要な開発項目じゃないかな？
脳が寝ている。クルマの魅力を伝えるべきサイトの新春冒頭の記事がこれでは、需要回復は望み薄。
趣味としての車は他の趣味と競合するし、決して将来は明るくないんじゃ… 実用品としての車はうるさく不便にしたら売れなくなるし。
第一に金がない お前の会社の派遣労働者は車を持っているのかと小一時間問い詰めたい
できるもんなら是非頑張ってほしい。魅力あるモノを出してくれればいくらでも売れるよ。念仏唱えてクルマ好きが増える訳無いんだから。
事故のリスクを考えると、運転自体を楽しみにするのはどうかな、という感覚がずっとある。ドライブゲームは好きだけどね（ゲーム中で必ず一般人をひき殺すけどな、下手糞で）
俺どうせ買うならマニュアル車にしたいんだけど、国内でほとんど絶滅させたのは誰？
エントリを書いてる人の気持ちも解らないではないが、あまりにも今の学生へのヒアリングが足りてない。問題はより深刻なものだろう？
「開いた瞬間に爆音のサイト」「セキュリティ的にスリルが味わえるサイト」「読みにくくてガマンが必要なサイト」がどうなったか考えると…
若者は買わないんじゃなくて、買えないんだよ。
「すべてのクルマが同じ方向を目指すあまり、画一的になり過ぎていることがクルマの楽しさを奪い、クルマ離れの一因になっている気がしてなりません。」
まあ、Automotive Technology誌としてはそう書くしかないのだろうけど。うまく衰退させるというのも重要だと思う。
2009年の初笑い記事ですね、わかります。（大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この人は喜んで二槽式洗濯機や爆音轟かせる掃除機を使うのだろう
(若者は金がないとか税金が高いとか置く場所がないとかのしてんがいっさいないのがおそろしい
クルマ
どうでもいいものが不便になったら余計に要らない物になるだけなんじゃ？
？
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はてなブックマークの中から「これはひどい」エントリーを取り上げて、Digg風に表示したサイトです。より人の為になるこれはすごいバージョンもあります。
はてブで「これはひどい」タグを付けると投票としてカウントされ、コメントを書き込むとコメントとして反映されます。はてな認証APIによる投票にも対応しています。
コメント
『「うるさいけどエキサイティングなエンジン音のクルマ」「乗りこなすのが難しいけどスリルが味わえるクルマ」』 そういうのはレース場でどうぞ。 楽しい趣味になるとは思います。
なんか予想通りの流れになってて泣けた。いや、昔の若者が乗りにくい車でも乗ってたのは、それ以上に大きな「物語」とか「神話」（レースでの活躍とかね）があったからなの。今それがない以上は無意味な話。
それはマニア向けに作れって事なので、市場が狭いよ。ゲームが詰まらんから昔みたいなゲームつくれってのと変わらない。
マニアックな理論より標準装備を下げて安いクルマを作ったら？
こんなことしても車好きにならないだろ
これはひどい。どこかからお金をつかまされたか？昔に戻れったって無駄。車はもっと進歩すべき。人を死なせないクルマを何故作ろうとしない。人命の犠牲の上に業界の利益があるのだよ。
運転は楽しいけど、買う金、保持する金、止める金、が無い。期間工が買えない時点でry
若者はもう諦めて団塊向けMTスポーツって需要ありそうなんだけどなあ…／20年後は自動運転がデフォルトになる予感。運転の楽しみを知る世代は私らで終わりだろうなあ。
低所得者の劇的増大&年間の駐車場代や保険料負担を無視した暴論。近年のPCやnetのC/Pが飛躍的増大なのに、自動車のそれがあまり実感できないレベルじゃ、「楽しみの為の自家用車」なんて夢のまた夢。
本当に、こんな"不便だけど個性的な"クルマが欲しい人は、中古のイタ車やフラ車に乗ってるって。若者のクルマ離れの話になると、こういう話が出てきて、メーカーの人も賛同するけど、それはマニアのお花畑ですよ！
すべてのクルマが同じ方向を目指すあまり、画一的になり過ぎていることがクルマの楽しさを奪い、クルマ離れの一因になっている気がしてなりません。むしろ、他社が目指さない方向にこそ活路がありそう
お花畑。
「もっとクルマを不便な存在にしてみたらどうか」馬鹿言っちゃいけない。国内需要を喚起したいなら老人が楽に運転できるよう自動化を進めるべき。事故リスクを運転者に全部かぶせているうちは無理だろうけど。
車も運転も好きだ。でも今は乗っていない。車にかかる金が高すぎて馬鹿らしくなったからだ。画一的が楽しさを奪い等は納得だが、不便にする・・・には？？若者に売るにはとにかく見た目がカッコイイ車を作るべき
トランスフォーマー（実写版のほう）を毎週放送したら？
不便で窮屈でうるさい＝カッコ悪いのだから、それはない。
１０年後にはきっと「自動車芸人」が出てくる（今の家電芸人のポジションで）
「水晶式時計より機械式腕時計」…って、市場規模考えたら儲かるのはどっちか？若者をクルマ好きにする事を考えるより、小型軽量高燃費で、もっとコモディティ化を進めた方が売れると思う。
カーキチが言いそうな寝言。寝てから言え。
日経ビジネス書いてるのも経営者じゃないし、車雑誌なんてこの程度かもな…
んなわきゃーないw
http://news.yahoo.com/s/ap/20081230/ap_on_bi_ge/as_japan_demotorization とか／↑id:guldeen氏，ヒント：「もしもマイクロソフトが車を作ったら」
それこそ規制緩和・情報公開して、手作り自動車でも明確な基準を満たせば公道で走れるようにして、新規参入を認めたらどうなんだ。
事故が心配だから乗る気になれない。今は乗ってるけど、将来は乗れない。お金がもったいない
車のメリット！ 痴漢冤罪に遭わなくてすむ！ さあみんな車を買おう！
景気がどんどん悪くなって、電車に乗るとスリや泥棒に遭うリスクが高まると車もまた売れる日が来るかも知れませんね。
車は生活必需品以上の何かではない方がいいと思う。
若者の～離れ / 個人的には車大好きだけど、
人殺しになるリスクを背負って、渋滞でひどい目にあう可能性を我慢して移動する行為は苦行以外の何物でもない。車は20世紀の乗り物だし価値観。21世紀にもなってこんな危険で不便なもの好きになれる訳ないだろ。
破壊的イノベーションなど微塵も考えていなさそうな記事
車が減れば環境にも人命にもいいこと尽くしなのでもっと減ってください。都心は私用車禁止でいいよ／地方向けに老人が乗れて事故を起こさない車を作ってください
トヨタさんよ セラみたいな奇抜なやつをそろそろ一発頼むよｗ 電気自動車でスポーティーでガルウイングな車を頼むｗ
不便にする、って馬鹿かと／ただ既存の車ではない、ライフスタイルの変革まで手を突っ込めれば、活路はあるかもなあ。まあ、皆やろうとしてるだろうけど
圧力でもかけられたの？
正常な状態に戻っただけだから無理に異常な状態に戻そうとしなくても、っていうか「もっとクルマを不便な存在にしてみたら」って何だ、本気で言ってるのか？
自動車はソフト面の楽しさに寄るべきか、ハード面の楽しさに寄るべきか、という話。
昔に比べて車マンガとか車アニメ減ったよな。映画もトランザム7000とかキャノンボールとかヒットしたのにスピードレーサーは…
このコラムを読んで，もはや関係者で比較的俯瞰的にものを見られるポジションにある人でも，時代の変化も問題も全く分かっていないということを認識した。個人的には地方都市在住者でクルマ好きな方だけど，呆れた。
金がない。というのは置いといて、自分が免許取った十年前と比べても、面白そうな車が無いような。グランツーリスモでも旧車か外車。あと、道もつまらん。
むしろ若者じゃなくて定年をすぎた、団塊老人に車を売ったら？古き良き時代の若者的な消費をするのはそういう層の人たちだし。団塊のおじさんがバンド組んでバイク乗り回す時代なんだからさ。
いや、、そういう問題じゃないような・・・
「今年こそ、若者を電車好きに」とかＪＲが言い出したら失笑モノ。同じこと。
若者をクルマ好きに←無理だと思います
じゃ、86とか再販すれば？
アメリカで車が売れてたのはアメリカの若者が車好きってよりも車以外の交通インフラが整ってないから「生活必需品」として買っているんだけどなー。日本の若者が地方に散らばれば車も「必需品」になるかも。
車なしで済めばエコの観点からも、事故・渋滞軽減からも、これほど社会、地球によいことはないはず。世に逆行する発想は、私利しか見ていない証では。
いや、あの、次の社長と言われている方も仮想東京、MeetMeに出没していらっしゃるとか．．．人が使う時間の総体が変わらない中でネットがはやれば、どこかがひっこむ。
不便、不快なものをとは。車をマニア層だけのものにするだけでは。
「もっとクルマを不便な存在にしてみたら」ああ、既に十分過ぎるくらい不便ですよ。R134 の異常な込み具合と、電車を使って同じ目的地、例えば真鶴とかに行くのとを比べれば、クルマなんかバカらしくて乗ってらんない
だから、「クルマが好き」と「クルマを買って乗る暇あるか、維持できるか」は別なんだってばさ。そんなことより漏れにフィットかキューブを一台呉よ。新車でいいからさぁ（ｒｙ
昔トヨタのセラ乗ってたけど、あーいうのをリメイクしてよ、痛車仕様で。そしたら買うから。アレはクルマに興味ない女の子もけっこう喜んだよ。足が遅いのが致命的だったけど。
正月だけあって、たいへんにおめでたい。
もう、無理でしょ。僕も免許持ってないし。
娯楽としての車は今や微妙な存在、かつ欧米と比較したときに車は所有の必要性が低いんだよねぇ/正直別の産業を育成した方が良いんじゃない？
「販売促進のための退化」は失笑だけど嫌いじゃない。進化の方向はバラバラが嬉しい。俺は構ってちゃんだから、ソーシャルな何かが機能にあったら欲しいかも
お金なくて車持てないから、自動車に魅力を感じる人が減ってきてるんだよなあ／てか、車自慢する人がいるとしたら、もはやダサいと思う
これはない。俺は女大好きだけど結婚できないからわかる。ブコメが案の定フルボッコでﾜﾛﾀw
車が嗜好品と生活品に分かれてしまったんだろうな。誰もが持ってしまったがために、親の世代は嗜好品で、若者は生活品ってことなのかな。
ちゃんと日本にはS2000って不便な車がありますよ。そんなに売れてないみたいだけど。
「クルマの運転が特別な魅力あるものではなく…日常的な行為になってしまっている」/昔はよかったという話。もうお腹いっぱいなんで「クルマ」の次の未来マシーンを作ってください
はい？嫌いじゃなくて単に金が無いからに決まってます。
お金に余裕のあるオヤジになれたら、光岡のゼロワン買うのが夢です。http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/
車好きとしての気持ちは分かるが、トヨタに対してフェラーリになれというのはかなり無理があるだろ。
ヒストリーチャンネルでやってたけど漫画やアニメのスーパーカーブームが子供の車人気上げたって言ってた。今の漫画でそんなのないよな？頭文字Dは国民的人気ってわけでもないし。要は車に幻想が持てなくなった。
車に乗るよりエキサイティングな体験ができるパソコンやケータイが10万もかからずに買える今、何十万もかけてただ移動できるだけの価値しかない車を買う意味を見出せない。しかも今の車はデザインがダサい。
不便な車を作ってももの好きしか買わないと思う/車が画一化しているようだという点は同意/若者に大型高級乗用車を買ってもらいたいのかしら？国土も道路も狭い日本の道路事情だと厳しいけどね。
これ書いたの日経ATとかの編集長だよね？ なんと貧困なイマジネーションであることよ！
若者は車が嫌いになったのではない、という発想が何故出来ないのだろう。/尤も当の若者をばっさばっさと切り捨てる自動車産業を鑑みるに、口には出さないだろうが不信感山盛りでしょうな。
自動車が売れていない理由が技術的な問題に集約している、現実を見ない記事に絶望したっ！自動車に纏わる税金とかガソリン税を軽減するとか必要なのは金銭面でのインセンティブじゃね？所有欲はまだあるはず。
バブル脳の頭では自動車の存在が社会の中心で占めていい位置だという妄念が抜けないんだろう、お気の毒に
若い女の子達が、ファッション誌に喧伝されて、画一的になっていったとしても多くの男を惹きつけますけどね。
維持費が安いと言われる軽の維持費は年間四十万円といわれる。勿論保険税金込みで。軽自動車でも十年で四百万円のお金が飛んでいくわけで,それに見合う楽しみ便利さを得られないから買わない/四輪最大の敵は公共交通
「乗りこなすのが難しいけどスリルが味わえるクルマ」／これを書いた鶴原吉郎というオッサンは人里知れぬ峠で一人で勝手に死んでほしいと思った。日本もロンドンのように車は街中から締め出して良いとも思った
DQNドライバー増えるから売れなくていいよw
っていうか、この雑誌自体が高い。技術雑誌だから、しょうがないかもしれないけど。
日本はともかく移動コストが高すぎる。車もそうだし、電車もそうだし、うんざりして引きこもりたくなる
新年初笑い。スリル？爆音？運転がしづらい車なんて事故の増加の原因になるだけだし、うるさい車なんていい迷惑。車を使う人のことしか考えてなくて、周りの人はどうでもいいのか。そりゃ売れんよ。
楽しみのためにしては車はコストパフォーマンスが悪すぎる。車自体が高いうえに維持費（燃料費、税金、車検、駐車場代）も高いし、交通事故に遭うかもしれないし起こすかもしれない。
先ずは高速の制限速度を180km/h にして市内全域の制限速度を30km/hにしろ 話はそれからだ
不便なのがいいのならバイクでいいじゃん。
誰かクルマ買ってやれよ。俺買う金ないけど。
うーむ、なんとなく純粋さが伝わってくるので可哀相なのだが、さすがにこれはない。トヨタはアップル等の「ライフスタイルを変える」ものづくりをもっと学ぶべき。それこそセグウェイ的な。
オートバイが欲しくなってきた。[google:image:bmw adventure]かっこいい…。でも高すぎ…。そもそも大型二輪免許持ってない…。
編集長... らしい。これ、ミスキャストだろ...orz → カーエレクトロニクスで進化する自動車，その未来像を探る 日経Automotive Technology編集長 鶴原 吉郎 氏 http://www.ceatec.com/2008/ja/special_exhibits/technical_stage/detail.html?stage=T06
あれ、エコ換えは？
これは笑える/時代錯誤な内容だと思ったけど、車がステータスな時代の人の考えってこんなものかも。というか無理やり最後の文に結びつけた感じがするな・・・
販路拡大の記事なのにニッチ化で（自信ありげに）締めててイミフすぎるｗ
アホだなぁ。こいつの言う通りやったら誰も車乗らなくなる
安いスポーツカーと広い道があればいいのに
自動車脳の恐怖？
レンタルカーとタクシーで充分。
趣味の多様化だよなあ。仕方ない
本質を理解してないと言うのはこういうこと。片腹痛い。
ないない
興味もってもらうこと考えてるだけで買わせようなんて一言もいってないですゆお
初笑い／冗談記事に反応しすぎな
プリウスの新車が50万円くらいで買えて、保険や税金や車検などの諸々の維持費が年1万円くらいになるんなら新車購入を考えてもよい。
あほか。
旧い物語に縛られてるうちは無理。若い世代だって「納得できる物語」があれば動くんじゃないかな
問題はデザインだろデザイン ヴィッツとかFITなんて乗りたくねーんだよ 似たようなのばっか作ってんじゃねーよ！
気持ちはわからんでもないが、車が社会にとってどんな位置づけかという広い視点での見解も必要。
なんていうか、ピント外しているというか…
単純に若い人金ない上に貧富の差が進む。ガソリンが高くなって車のない生活に慣れる。それに昔と今じゃ価値観違うし。そりゃ車離れも進むわ。
便利じゃないクルマは買う気になりません。運転が難しいクルマは買う気になりません。騒音の大きなクルマは買う気になりません。以上です。
「車に新しい魅力が必要」という意識は支持できるかな
ぶっちゃけると、今の車はどれもこれもデカすぎ。まあそれも結局北米市場を視野に入れてたからなんだけど、それが国内でも受け入れられると本気で思ってたのかな。そこを小一時間突っ込んでみたい
高卒の9割が非正規雇用の現状で車を買えと言うんですね。
いかにこの人が取材をちゃんとせずに記事を書いたってよく分かる記事。もう一回時計売り場をくまなく調べて出直せ。/ちなみにバイクにステレオつける馬鹿をどうにかしてくれないかね。いい加減にさ。
年々、国の騒音＆排ガス規制が厳しくなってる事実はスルー？/機械工学勉強してても、車に全く愛情が沸かない・・・
案の定
そんな無理やりにクルマで楽しむ必要がどこにあるというのか。維持費とか社会的コストとか考えたらどうよ。
そうやって運転を楽しむ人を「暴走」とか呼んでレース等競技走行の文化を日本から消し去った成果が現在の状況じゃないの？
事故で人が大量に死にまくってるものを、無理にお遊びで使うべきじゃないだろ
便利になったから売れなくなったってのは確かにあるとおもう。でもいまさら不便にしても余計売れなくなるだけ。
貧乏人に借金させてまでモノを買わせるとどうなるのかが、今回の世界不況の教訓なんじゃなかったのかね
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趣味としての車は他の趣味と競合するし、決して将来は明るくないんじゃ… 実用品としての車はうるさく不便にしたら売れなくなるし。
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できるもんなら是非頑張ってほしい。魅力あるモノを出してくれればいくらでも売れるよ。念仏唱えてクルマ好きが増える訳無いんだから。
事故のリスクを考えると、運転自体を楽しみにするのはどうかな、という感覚がずっとある。ドライブゲームは好きだけどね（ゲーム中で必ず一般人をひき殺すけどな、下手糞で）
俺どうせ買うならマニュアル車にしたいんだけど、国内でほとんど絶滅させたのは誰？
エントリを書いてる人の気持ちも解らないではないが、あまりにも今の学生へのヒアリングが足りてない。問題はより深刻なものだろう？
「開いた瞬間に爆音のサイト」「セキュリティ的にスリルが味わえるサイト」「読みにくくてガマンが必要なサイト」がどうなったか考えると…
若者は買わないんじゃなくて、買えないんだよ。
「すべてのクルマが同じ方向を目指すあまり、画一的になり過ぎていることがクルマの楽しさを奪い、クルマ離れの一因になっている気がしてなりません。」
まあ、Automotive Technology誌としてはそう書くしかないのだろうけど。うまく衰退させるというのも重要だと思う。
2009年の初笑い記事ですね、わかります。（大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この人は喜んで二槽式洗濯機や爆音轟かせる掃除機を使うのだろう
(若者は金がないとか税金が高いとか置く場所がないとかのしてんがいっさいないのがおそろしい
クルマ
どうでもいいものが不便になったら余計に要らない物になるだけなんじゃ？
？