これはひどい

成田空港問題、三里塚闘争

三里塚闘争　満蒙開拓団員

公　とは、俺の言うことを聞け　という意味ですから

知らない人が多いことにビックリした千葉育ちがここに。

「建設予定地の農民は、満蒙開拓から引き揚げてきた人々だった」不勉強なので、こういう指摘は有難い。しかし、今から新しく他所に空港を作るのも難しいというのが、この問題の悩ましいところです。

「満蒙開拓団員、つまり国が約束した「王道楽土」建設のために海を渡り、すべてを失って帰ってきた人たちだった。それに加えて終戦時本土にいたために帰るべき郷里を失った沖縄出身者がいた。この時期、深刻な食糧不

三里塚闘争は、途中で新左翼セクトが入り込んだことばかり強調される傾向にあるが、もともとは農民の自律的な反対運動だった。

知らなかった

一方で横田空域ってのがあって羽田拡張もこのときは選択できなかった。にしても、当時の運輸行政は…

ポスドク問題、相似形ですね。国策にのっちゃいけません。しかるべき時が来たら、わが子に最も伝えたいことの一つです。

三里塚闘争

支援

開拓云々は知らなかった。ためになる。

『新左翼セクトが入り込んだことばかり…』そりゃそうだ。あいつらがやったことって、えぐすぎるんだもん。闘争の名を借りた暴動だったじゃん。農民が過激派と決別してれば、取り上げられ方も変わったろうけど。

彼の発言は、レベルの低い官僚の発想。もっとマズイと思ったのは、北朝鮮問題で人気の高い「ヨメ」の価値まで下げてしまったこと。

ポスドク問題も似たような香りがする

なるほど

「全力で邁進した農業がうまく行きかけたとき、空港建設計画が農民たちの前に突然降って湧いた。」開拓うんぬんの話はしらなんだ。背景に興味がないと目立つところ（マスコミ）しか印象に残ってないんだなあ

成田空港反対の背景について。

大陸移民→全て失って帰国→また土地収用…という経緯は初めて知った。勉強。

あとなー国策といっておきながら県（特に収用委員会）と警察のみに苦労押し付けすぎだよなー

『事前交渉どころか説明すら存在せず、補償内容まで未定の状態で計画が発表されたとしても、それに反対するのは「公共の精神」に欠ける振る舞いだと信じているなら、中山大臣の「公共」という言葉は、おそらく現代日

“じゃあ農民はどこから来たのか。大部分は満蒙開拓団員、つまり国が約束した「王道楽土」建設のために海を渡り、すべてを失って帰ってきた人たちだった。” 尾瀬あきらの『ぼくの村の話』、読んでみよう。

私が勉強不足なのか初めて知った。TVの派手な攻防しか記憶にないもので。TV、新聞がそれを強調していれば運動はもっと大きいものになり成田に空港は出来なかったと思う。

多分この辺の事情知らずに感覚だけで語ってたんだろうなと、好意的に解釈しておく

あ、成田のこれっておれが会社にされた事じゃん。そだね。許す訳がない。

あとでよむ。

だから俺は成田を使わないよ。みんなも使うな。

アホか。なぜこの問題が不可視かというと日本が同じ差別構造上に成立してるから。バカ左翼も全員、嘘でお茶を濁してるだけ(所詮彼らは体制の犬。世の中を変える気などないのだ)。まず植民地北海道をアイヌへ返還せよ

せいろん

右派の人たちは、これを読んで「歴史」の重さを学んで欲しい。

ためになる…。知らずに恥ずかしい

この成田拡張の用地買収で一財を成して、その後の牧場の拡張、種牡馬や繁殖の導入資金を作ったのが、吉田善哉、これが社台ファームの現在に至る物語の中興の始まり。

三里塚の農民は満蒙開拓団の引き揚げ者プラス沖縄へ帰れなかった人々。国策の犠牲者がさらに国策の犠牲者にされた悲劇。なんであそこにしたんでしょうね。羽田拡張で良かったのに。

知らないことが書かれている。

「大臣の「公共」という言葉は、おそらく現代日本のいかなる辞書にもその典拠を求めることができない概念である。ひょっとしたら、中国共産党幹部とだったら話が合うかもしれないが。」同意。

そもそも国策の被害者だった人々が、成田でさらに国策の名の下に財産を奪われる事件、これが三里塚闘争だったという話。とうていゴネ得で切り捨てる話ではないらしい。

中山先生のおかげで勉強になった。

これは知らなかった。ただ、中山は成田問題の発言については一応、謝罪し撤回している (だからと言って中山を擁護するつもりは無いけど)。

知らなかった。

これは知らんかった。立ち退きをめぐるイザコザに左翼が絡んできて・・・くらいの認識しかなかったし。

何事も極端によらないで考えられる人なんてそんなにいないんだよね。

これを読んでから中山の発言読むと吐き気がするわ，マジで。

成田空港問題、三里塚闘争の歴史的経緯

この辺のことを無視してアンチ左翼、アンチセクトで考えるバカ共が多すぎるよね。

歴史の勉強

そうそう、件の折に触れておいらも Wikipedia 読んだんだけど、何気にしっかり書かれてるのよね。感心した。

三里塚闘争の背景について／知らなかった

「ゴネ得」ってたぶん、国のことだよ。

三里塚闘争の基礎知識。因みにその昔、尾瀬あきらが漫画描いてた。

補償は絶対必要だし明確かも不可欠。補償があっても嫌は駄目。

中山国交大臣の発言について - アケガタ

ゴネ損なのか

事前かどうかはわからないが、まったく説明がなかったわけではないらしい→http://d.hatena.ne.jp/NORMAN/20080928/1222611451 /とはいえ交渉の余地などなかったが

横田基地を軍民共同化しようぜ。

千葉県の人達が空港いらないっていうなら、作らなくて良いし整備する必要なし。とっとと羽田一本に絞ってやって貰った方がよっぽど良いと思う。その辺国へどうこう言う以前に千葉県政に訴えるのが先じゃね？

こういう事情を知らない人って多いの?

成田空港と満蒙開拓団員、郷里を失った沖縄出身者について。

良エントリ

『彼の的外れな戦後教育批判もどっかで読んだような内容だし、政治家としての言語能力を疑わせるに十分な「単一民族」発言*1もまあ、私が和人だからかもしれないけど、「えっと、何度目?」という感想しか持たない』

hokusyuさんの言う通り、成田問題が戦前から続く「棄民政策」の一環というのは重要な指摘。あと、公共＝滅私奉公じゃないってことを分かっていないのが多すぎ。

間違ってスターつけちゃった（ﾃﾍ

満蒙開拓団員や終戦時に本土にいた沖縄出身者が三里塚の開拓をしており、成田闘争をしている人たちは国策にずっと振り回されている

成田に限らず日本の戦後の開拓事業（国が旗を振ったやつ）は大概ろくでもないんだけどな。

これ林業なんかも同様のケースがあったと聞いたことがある

"すべてを失った人たちが、それでも、いやそれゆえに全力で邁進した農業がうまく行きかけたとき、空港建設計画が農民たちの前に突然降って湧いた。これで話が拗れないと思うほうがどうかしている。"

"すべてを失った人たちが、それでも、いやそれゆえに全力で邁進した農業がうまく行きかけたとき、空港建設計画が農民たちの前に突然降って湧いた。これで話が拗れないと思うほうがどうかしている。"

成田闘争がゴネ得とか普通にひどすぎるんだけど

とても重要。成田の問題というのは戦後教育の問題でもなんでもなく、すなわち戦前からの日本の棄民政策の帰結だったということ。

日本の公共／公はパブリックじゃないお上のことだ、という話が、あるボランティア団体で出た。それを連想した。/要はいまだに全体主義的なんだよな。/id:K416 日本の現代史を知らないのは政治家として問題かと……

「ひょっとしたら、中国共産党幹部とだったら話が合うかもしれないが。」ははは

恐らく成田の開拓が「国策」だったことすら知らなかったんだろうね＞＞中山氏．

農民の背景や建設計画の展開を知ってたら、あんな発言出ないわな。知っててあれなら、本当に中国共産党幹部なみ。／「公共」って、いつから「無条件の自己犠牲」と同義になったんだろう。

ネトウヨどもは、この辺り完全に思い違いしているみたいだけど。

Tezさんおひさー。