大学の講義で、コンサルの社長さんから聞いた話・日本は技術のある国と言われているが、世界から見ればそうでもない・日本は自動車は作れるが、ジャンボジェットやスペースシャトルは作れない・車の総部品数は数万、ジャンボジェットやスペースシャトルは数百万・大量の部品を、破綻なく組上げることができるシステムを構築できるかが問題・欧米企業がそれをできるの... 続きを読む
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コメント

Profile_s written by atcard 38日前

anond.hatelabo.jp/20080912233631

Profile_s written by syousai55 47日前

◎コンサルの社長さんから聞いた話

Profile_s written by ite 57日前

「歴史と素地」って。そんなのが無くてもきちんと実施できるのが科学と技術です。

Profile_s written by ckis 62日前

森を遠くから見て足元のドクダミを踏み潰すコンサル。航空機や衛星の内部部品に日本の町工場で作られたものがどれだけ使われてるんでしょうね。//コンサルだから偉いんじゃなく正しい見識とそれに対する分析が偉い。

Profile_s written by denken 65日前

いかにこちらが納得できるような話をするかできまるのだなあ

Profile_s written by guldeen 67日前

読まずにブクマ/航空産業がGHQの命で解体させられたのを知らん人が居るとは…(汗)

Profile_s written by orangehalf 68日前

これ聞いて増田はどう思ったのかが気になる。ちょっコンサルm9(^Д^)プギャー なのか日本の技術オワタ\(^o^)/なのか。後者っぽいな//ITで例えるとNTTデータってすごい技術力高いんだぜって言っているようなもの

Profile_s written by Kmusiclife 68日前

冗談にはwをつけてくらさいませ。

Profile_s written by tarhashi 68日前

こういう適当なことをもっともらしく話すのがコンサルって人たちなの?

Profile_s written by takanq 68日前

開発遅れで1年以上納期を延長するのが素晴らしい管理術なんですね、三菱は30%以上受け持ってるし、カーボンは東レが独占してんだがな・・・

Profile_s written by mirrorperson 68日前

こういうコンサルがまかり通るのは、やはり論理的思考の歴史と素地がないからかもしれない←ワロ。というか「ある」からコンサルみたいな仕事ができる気もする。屁理屈だろうけど

Profile_s written by snobocracy 68日前

大嘘

Profile_s written by shibudqn 68日前

釣り堀すぎてすごいね

Profile_s written by bunoum 68日前

こういうコンサルがまかり通るのは、やはり論理的思考の歴史と素地がないからかもしれない

Profile_s written by sankaseki 68日前

大学の講義で、コンサルの社長さんから聞いた話

Profile_s written by hoshimin 68日前

ろくでもないのから話を聞いたんだな……。

Profile_s written by mangakoji 68日前

本当に知らないんだろうか>飛行機は歴史的に禁止されてたに近い。

Profile_s written by kazuhiro_h 68日前

国内の製造業に関する講義を箇条書きでまとめている/まとめすぎてて、話の周辺の大部分を憶測しないとコメントができない/コメントを見るとみんな読んだときの自分の感情に合わせた理解をしている

Profile_s written by biaslook 68日前

 日本の技術力

Profile_s written by hasiduki 68日前

日本人は計画性とか自主性が足りませんねーって意味だと理解した

Profile_s written by soundsound 68日前

文化の違いなんだろうな、むこうは超天才の数人が頭脳になって引っ張り上げてくイメージ

Profile_s written by ampchildren 68日前

部品が多く使われてることと、1から作ることができるかは別<スペースシャトル等/こういうのは制作現場の中心にいる人に聞いてみないと分からない/発行年は古いけど内橋克人「実の技術、虚の技術」にその話題があった

Profile_s written by takeishi 68日前

日本のコンサルならしょうがないな。

Profile_s written by yo4ma3 68日前

日本を語るのは大事な視点だが、これは目線が低い(笑)/愛知県で数百万の部品でロケット作ってる事実誤認と、論理思考との安易な結びつけも甚だしい/そして、海外からは「日本=デザインの国」という認識が強い

Profile_s written by neut 68日前

これだけで詳しい内容は分からないが、自動車のような大量生産モノはすごくいいのに、衛星・ロケットみたいな一品モノに近いところはなんか妙にヘタだなという印象はある

Profile_s written by th_6295 68日前

その場の思いつきなんだろうがジェット機はまだいいとして「スペースシャトル」ってなんっだよww オービターなのかシステム全体なのかなんなのか。日本が作ろうとしたことも作る必要も今のところないし。

Profile_s written by bignight 68日前

だからなんだってんだ、飛行機の翼は日本でつくってんだwww

Profile_s written by matogawa183 68日前

最後の一行は?だが、似たような趣旨の記事として>http://homepage3.nifty.com/anoda/weblog/20050424.html

Profile_s written by oteh 68日前

コメントを見て「技術ナショナリズム」という言葉を連想した。確かに「奴らはすごい」の主語を反転させれば「俺たちはすごい」になるけど、なんかどっちも不毛な感じ。

Profile_s written by kabatana 68日前

胡散臭い話ではあるけど確かにうなづける点はある。 個々のすり合わせは得意だがモジュール化は苦手なのかも。 DRYにお互いがBESTを尽くすのが大規模プロジェクトの秘訣なのかな。

Profile_s written by HDPE 68日前

それ、コンサルじゃなくてインチキ評論家じゃないの?だいたい「日本は・・・」とか言い出す人にコンサルティングなんかできない

Profile_s written by geophysics 68日前

こんな嘘しか言えない虚業の象徴のようなコンサル(のしかも社長w)に講義させる大学があることの方が大問題でしょう。しかもその与太話をありがたくメモしてるっぽい学生がいるのもすごい。

Profile_s written by tragedy 68日前

コンサル(笑)

Profile_s written by atawi 68日前

YS-11を差し置いて国産航空機の話をするか。戦後に航空機生産の禁止期間があったとはいえ、技術的にはYS-11で返り咲いてるはずなんだよね。マーケティングが無茶苦茶下手だったわけで。

Profile_s written by thesecret3 68日前

日本の弱点は、こういう話に惑わされて自分の力を過小評価しがちなところじゃない?いろんなレベルで。

Profile_s written by bn2islander 68日前

トヨタ生産方式がどれほど巧妙なシステムで構築されているか知らないのか。いや俺も知らないけど/ジャンボジェットは作らないけど、川崎C-1、C-2、P-1は作ってるよ/日本のコンサルのレベルってこの程度か

Profile_s written by toomuchpopcorn 68日前

ブクマを見て中国の人工衛星を馬鹿にしていた人々を思い出した。遅れている、進んでいるに一喜一憂するのではなく、優秀な人はどの国にもいて国際競争も激しくなる一方という、現状認識が大事かと。

Profile_s written by ya--mada 68日前

これシステム論の先生が毎年新入生にいう挨拶じゃないか。もう30年くらい前から使われてるんじゃない?/もうちょい正確にいうとapollo計画を後追いで評価した後だから80年代からこういう台詞が一般化されたね。

Profile_s written by salamann 68日前

コンサルも妄言だなあ。事実を見ないで、自分の出した結論以外を思考停止する。

Profile_s written by y_arim 68日前

飛行機に関しては、戦後長い間作らせてもらえず、技術の継承もマトモになされなかった点は指摘しておきたく。あと、ジャンボジェットだのスペースシャトルだのでっかいものには技術のみならずカネもマンパワーも必要

Profile_s written by kashmir108 68日前

コンサルウソツカナイ

Profile_s written by ikazoike 68日前

ジャンボ機は政治交渉の世界だからな コンサルの言葉をそのまま信じるって危険だなあ

Profile_s written by at_yasu 68日前

車だけの技術が上がってしまって他の技術に注げてない感がある様に思う。

Profile_s written by laislanopira 68日前

外交的に作れないものはたくさんある/しかし日本人は大きなプロジェクトを作ったりルールや競争の枠組みを作って儲けたりが苦手そう

Profile_s written by BARSERGA 68日前

それぞれの国で得手不得手があるのは当然で、航空機エンジンに経験が浅いのも理由があってのこと。ま、日本マンセーになる必要もないが卑下する必要もないんだよ。すべてトップレベルでも目指す?

Profile_s written by kazyama 68日前

[仕事」技術と一言で言っても、様々なものがあるから、ひとくくりに日本の技術ダメ、欧米マンセーとは言えない。/追記:航空機産業の遅れは政治的事情であり、巨大プラントの構築技術では日本に強みがあるのですね

Profile_s written by citron_908 68日前

いやいや飛行機もスペースシャトルも作れないことないんだけど、日本はその辺の軍需産業は封じ込められてるから…と書こうとしたら元記事のすぐ下のレスですでに書かれてたり

Profile_s written by fk_2000 68日前

そんなシャトルで旅行するだけの金と余裕があればいいのでは

Profile_s written by takhino 68日前

『日本は技術のある国と言われているが、世界から見ればそうでもない』最先端のハイテクで出遅れているのはたしか。宇宙科学、生命科学、医薬品とか。技術と言うより交渉力が無いせいだったりするけど。

Profile_s written by twainy 68日前

こういうもっともらしいヨタ話をしゃべる能力ってコンサルとして必須能力じゃないかと思ったり

Profile_s written by SERAPHIM 68日前

まぁたしかに飛行機は作れてないな。飛行機というよりもジェットエンジンのほうだが。俺も技術、技術言う割には他国とそこまで差があるほど優れてるとは思わない。

Profile_s written by elm200 68日前

何でこんなに感情的なコメントが集まっているか理解できない。日本の技術だって完全無欠ではあるまい。足りない点があればよりよいものから学べばいいだけのこと。人々の無反省な態度にむしろ危機感を覚える。

Profile_s written by A-xtu 68日前

じゃあ、同じ部品点数のはずの自動車でアメリカが負けた理由をどう説明するよ、コンサル(笑)さんよう。てめえはホンダ・スーパーカブの歴史でも見てアタマ冷やせ!

Profile_s written by advblog 68日前

大型のアセンブルは技術というより、マネジメントの話。 / 現場も見ないとね。三菱重工名航 http://www.mhi.co.jp/nasw/ 名誘 http://www.mhi.co.jp/ngpsw/ 三菱航空機MRJ http://www.mrj-japan.com/j/ / ホリエモンならどうしたろ?

Profile_s written by kyo_ju 68日前

能力差(→ひょっとして人種主義?)じゃなくてそっち方面(教育も産業も)にカネや人が回らないだけ。

Profile_s written by andalusia 68日前

それは嘘。プラント建設は部品数では1000万に達するが日本企業は国際的競争力がある。/ 航空宇宙は国がどれだけ金出すかの世界。AirbusもBoeingも軍用機から民間機への技術移転が無視できない。あと参入障壁も高い。

Profile_s written by momonga-Z 68日前

部品を作れる技術と部品を組み立てる技術って、違いはあるのかな?技術の意味として。

Profile_s written by kotukotu_G 68日前

日本がジャンボジェットやスペースシャトルを作れないのは技術力の問題なんや。

Profile_s written by stilo 68日前

論理的思考の歴史と素地があるから//

Profile_s written by kuborie 68日前

だな。それ以上でも以下でもないけど。システムと言ったら、政治そのもの。MA米の動向を見りゃ、よく理解できるわ。

Profile_s written by sarabanda 68日前

海外との比較をいうなら製造業よりコンサルタント業界の質を問題にしたほうがよいのでは?

Profile_s written by hogem 68日前

東大阪のこともたまには思い出してください

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