これはひどい

盛り上がってまいりました

インフォバーンはこの記事もってトヨタに広告もらいに行けばいいとおもう。

鈴鹿でも雨で駐車場がグチャグチャになったけど、道路は陥没しないぞ。もうあきらめて鈴鹿開催にしてくれ。

「トヨタ○○」って名前にしなかったことが幸か不幸か運営元を明(ry

別所でも書いたけど、以前見に行ったSUPER GTでは退出時駐車場からゲートまで三時間かかったんだよね。F1ともなればよっぽどの神運営でも無い限りあの惨状は俺にでも容易に想像できたわけですよ。果たして今年は…？

最後の方は原告に肩入れしている感じはするけど、法廷記事としてはいい方だろ。しかもサイゾーだし。

原告109名中72名に観戦チケット直接販売を認めたが、F1富士GPを観戦しに行った者か知らないと、チケットは譲渡可能な無記名有価証券で観戦しに行った者が誰であるかは被告の知るところではない等と主張

被告が言ってることも民事裁判ではふつうのことですが。

こういうのを見てると、数万人規模での参加者を捌くコミケや球場スタッフってすごいんだな…と思えてくる。

訴訟上の主張だからねえ うーん

"再三マスコミを通じ昨年の運営は失敗であることを認め、今年は「カイゼン」により万全であることをアピールしていた富士スピードウェイが、法廷では一切責任を認めようとしない態度に、傍聴席からはたびたび失笑が"

来年は鈴鹿なので、むしろ今年もひどい状況を期待してしまう。

なんか偏った記事なきはするが　実際ひどかったんだろうなぁ

ま、この対応じゃ、判決はどうあれ次は行かないだろうね。

運営どうのの前に、マクロな話（運営の失敗）とミクロな話（原告の訴え）がイコールでないのは当然だし、原告の状況は人それぞれだからトヨタ側の主張は当然。先入観の強い記事に感じるな＾＾；；；

「ずさんなＦ１」じゃなくて「ずさんな訴訟」かも/第１回口頭弁論は、どの裁判もこんな感じだよ/この記者が今までどれくらい法廷取材をした経験があるのか興味ある/「反省の色なし」って、刑事裁判と違うからwww

裁判は0か1かじゃなくて、程度も判断するところだからね。「一切責任を認めようとしない」ってのは被害妄想。話し合って煮詰めて、判決なり和解なりでお互い納得できればいいね。

この記事を読む限り、まだ、FISCOが非道という感じはしないが。原告側の具体的主張、グルーピング待ち。

一番のカイゼン方法はホンダに任せて鈴鹿で開催じゃない?

「何時何分何秒だよ！」という弁護人。

相変わらずなトヨタ

"傍聴席からはたびたび失笑が漏れた。"

傍聴席からはたびたび失笑が漏れた。

あまりにひどい富士側の法廷戦略

もうさ、本当に日本のF１発展を望むファンなら富士はボイコットした方がよくね？

PJやJ-CASTあたりが記事にしそうなもんだけどね/id:pbh ボイコットなんかしたら日本で開催する商業的意義がないと見なされてバーニーがジャパンパッシングしちゃうような気がするよｗ

トヨタにとっての「カイゼン」とは企業の利益率の改善であって、労働環境やユーザの使い勝手の改善を指す訳ではない、ってのが非常に良く分かる事例。