公共事業の需要予測が甘く、事後検証も十分されていないとして、総務省は近く国土交通省、農林水産省など6省に改善を勧告する。道路や港湾の建設といった大規模事業75件を行政評価したところ、6割にあたる45件で第三者の意見を聞かずに需要予測していた。供用が始まった33件のうち、利用実績が予測の50%以下にとどまる事業が2割にあたる7件あった。  ... 続きを読む
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Profile_s written by NORMAN 113日前

仙台でも、地下鉄東西線の需要予測の甘さが指摘されているしな

Profile_s written by sarutoru 114日前

「・・・総務省は近く国土交通省、農林水産省など6省に改善を勧告する」需要予測と実績を調査←無署名記事

Profile_s written by udy 115日前

その需要予測が大外れした場合って責任者の査定に関係するの?「予算が穫れた、よくやった君の我が省への貢献は大だ!」とか言われて昇進してる気がしてならない。

Profile_s written by MayField 115日前

新北九州空港m9(^Д^)プギャー

Profile_s written by ya--mada 116日前

お役所の企画書は広告の企画書みたいなんだよね。決裁する人にキャッチーなアピールになればそれでイイ的な。広告と同じように効果の予想も測定も難しいし、観測者の胸三寸なところが大きいね。

Profile_s written by karpa 117日前

半数を下回るってのはさすがにあれだけど、しかし、かういふのってどういふやうに無駄さを考へればよいんだらう。大阪府みたいに無駄ぢゃないところまで閉めることもある

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