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コメント

Profile_s written by odasige 59日前

ディーラーはディーゼルはエンストしにくいとか強弁するしかないな。

Profile_s written by TakamoriTarou 59日前

むしろ一家全員MT乗りで、小型車クラスでMT車がなくなって困っている自分はどうしたら…。母などはAT怖くて乗れないなんて言ってるし。 まぁ、エクストレイルだとうちの欲しいクラスよりだいぶでかいですが。

Profile_s written by lsty 59日前

そうだったとして何が悪いのか。長期的に十分ブランド価値につながると思うが→「業界内から『単に“国内初”の称号が欲しかっただけではないか』等の揶揄する声」

Profile_s written by kaitoster 60日前

日産マニュアルしか製造できません宣言。オートマはレベル高いっす。

Profile_s written by REV 60日前

ディーゼル 6MTとは、俺のためにあるような車だな。え?文無しはお呼びでないって?こらまた(以下略

Profile_s written by w2allen 60日前

引用:だが登場したのはマニュアル(MT)車のみ。それだけにディーラー側の落胆ぶりは大きかったのである。

Profile_s written by citron_908 60日前

んなこと言われてもAT売れるのは日本だけだし…と思っていたらヨーロッパ仕様はATあるのね。原油価格がもっと上がってディーゼル車が売れまくれば多分AT出るな、こりゃ。

Profile_s written by sugimo2 60日前

AT作っても日本でしか売れない。ガラパゴス化した日本市場から逃げ出したい?

Profile_s written by gurutakezawa 60日前

MTをいぢめないで下さい(泣)←MTにしたかったが嫁のために泣く泣くATにした男の心の叫び/とは言え今時の日本のファミリー向けでMT限定は無いよなぁ/欧州系のエラい人の影響かもとか言ってみる

Profile_s written by b4-tt 60日前

清水和夫氏がMTにすべきとアドバイスしたみたいよ →http://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/9145540/

Profile_s written by takeishi 60日前

まだ量産できる状態に無いのだろう

Profile_s written by yellowbell 60日前

変わってないなあ。「売れないのは客がわかってないせい。客に車のよさを説明できないディーラーのせい」AT免許の存在を誰か教えてやったらいいのに。

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